2023-12-22

車禍必看:究竟誰的錯?車禍如何知道肇責比例? | 車禍初判表與車禍鑑定報告一次解析!

【文章:高雄律師 | 謹禾法律事務所】

車禍必看:究竟誰的錯?車禍如何知道肇責比例? | 車禍初判表與車禍鑑定報告一次解析!


"我開在主要幹道,他支幹道突然衝出來根本沒停車,直接撞到我,是他的錯!"

"他變換車道的時候根本沒看後視鏡,我明明就在他後面,這絕對是他的過失!"

"我正常開在自己的車道上,是他突然變換車道撞上我,絕對是他有問題!"

發生車禍,好好的一天全部走樣,秩序感被剝奪,讓你氣噗噗?

當我們面對道路交通事故時,你必須要知道,怎麼決定車禍肇責?到底誰該負起最大的事故責任?

目次
一、車禍如何知道肇責?
二、「初步分析研判表」是什麼?
三、「初步分析研判表」的車禍責任會怎麼寫?會有責任比例嗎?
四、「行車事故鑑定告報告」是什麼?
五、「行車事故鑑定告報告」的車禍責任會怎麼寫?會有責任比例嗎?
六、申請車禍肇責要錢嗎?

 

一、車禍如何知道肇責?

想知道車禍肇責到底是如何?記得去申請「初步分析研判表」,若對「初步分析研判表」不服,記得再去申請「行車事故鑑定告報告」!

二、「初步分析研判表」是什麼?

一旦發生車禍,報警後,警方會立即趕赴現場紀錄事故當事人和證人在現場的陳述說明,並確認事故地點、通向、交通情況、人車動態、周圍環境狀況、地面因事故形成之各項痕跡及散落物狀況、駕駛人身心狀況、酒駕與否、人車損傷之痕跡、程度及附著物之狀況等等記錄事故過程之跡證。之後會製作現場圖及拍攝紀錄,以製作「初步分析研判表」,通稱為「初判表」

「初步分析研判表」會寫上「初步分析研判可能之肇事原因或違規事實」,由於主要是初步判斷違反的交通規定或「可能的」肇事原因,而因為違反交通法規不一定是肇事的原因,因此,初判表僅是「初步參考」肇責歸屬用,不一定是最終的肇責結果!

 

三、「初步分析研判表」的車禍責任會怎麼寫?會有責任比例嗎?

初判表對於違規事實或可能之肇事原因內容中,會是這樣寫:

1)   車禍雙方當事人只有一方有過失的話

會註明過失方有哪些違規事實,違反的交通法規依據為何,另一方會註明為「尚未發現肇事因素」。

例如:
肇事一方A會載明「車輛行駛時,未注意車前狀況及肇事致人死亡(安全規則第94條第3項及道交條例第61條1項4款)」;

無肇事方B載明「尚未發現肇事因素」。

 

2)    車禍雙方當事人都有過失的話

會註明雙方有哪些違規事實,違反的交通法規依據為何。

例如:
肇事一方A載明「行經無號誌路口,未依規定減速慢行,做隨時停車之準備。無照駕駛普通狀型機車(已達考照年齡)道處條例21條1項1款;道安規則93條1項2款」;

肇事另一方B載明「行經無號誌路口,無標誌標線劃分幹支道,同為直行車,左方車未讓右方車先行。道安規則102條1項2款」。

 

 

到這邊,你一定發現,原來初判表並不會非常明確地寫上誰是肇事主因、誰是肇事次因更不會把過失比例的百分比數字寫上來

但通常,我們如果要以初判表初步判斷參考的話,會認為:

1)如果只有一方有過失的話,為過失原因的這一方,車禍過失比例為100%,無過失方的車禍過失比例則為0。

2)如果都是車禍過失原因的話,僅以初判表可能比較難判斷到底誰的過失比較大。通常會須要再經過車輛行車事故鑑定委員會的鑑定報告,才能進一步了解誰是肇事主因、誰是肇事次因,或者其實同為肇事原因。

 

四、「行車事故鑑定告報告」是什麼?

若對於「初步分析研判表」上分析判斷的肇事原因或違規事實不服,可以向「車輛行車事故鑑定委員會」申請鑑定,經受理鑑定後,會取得「行車事故鑑定告報告」。

「行車事故鑑定告報告」會寫上「鑑定意見」,對於肇責歸屬就會有更明確的判斷!

 

五、「行車事故鑑定告報告」的車禍責任會怎麼寫?會有責任比例嗎?

「行車事故鑑定告報告」鑑定意見內容中,會就肇事主、次因註明:

1)    雙方當事人只有一方有過失的話

會註明過失方為肇事原因,另一方會註明為無肇事因素

2)    雙方當事人都有過失,且過失程度相同的話

會註明雙方都是肇事原因

3)    雙方當事人都有過失,但過失程度不同的話

過失較重的一方會註明為肇事主因,過失較輕的一方會註明為肇事次因

「行車事故鑑定告報告」雖然會清楚寫上誰是肇事主因、誰是肇事次因,但仍不會把過失比例的百分比數字寫上來

只有在進入法院審理時,法官為了具體算出賠償金額,因此才會去參考所有車禍過程的情狀去寫下具體的過失比例數字。

不過依照法院審理經驗,肇事主因「通常」在法院審理上比較常見是會認為負擔70%的責任,肇事次因通常會認為應負擔30%的責任。

不過,上面70%、30%的數字,也不是一定每個法院都是採這個數字,也有見過60%、40%比例分攤的,因此,究竟過失責任的比例怎麼抓,其實仍要視具體每個案件在車禍中的所有情狀來認定。

上面的數字真的只能說是僅供參考,主要是幫助大家在協商車禍和解時,能有個大概的範圍去評估計算。


六、申請車禍肇責要錢嗎?

1)初步分析研判表:申請初判表不用錢!

2)申請行車事故鑑定告報告:鑑定需繳新臺幣3,000元。
 


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